三江線 『潮駅』最後の桜 ほか．．．

　　　　沢山の地元の方々の陳情により　昭和５０年

　　　　四十年以上もの年月をかけて　三次（広島県）～江津（島根県）の

　　　　総距離１０８kmの江津線が　完成・完線した



　　　　地元の人に聞いた話　当初は２両～３両編成で

　　　　沢山の通勤・通学の人たちが乗車したらしいのですが

　　　　時代は間もなく車社会へと急速に移行し乗客も激減．．．

　　　　来年（２０１８年３月末）をもってその幕を下ろす事が決定した



　　　　つまりは　桜の満開を迎える桜列車は　今年で見納めとなるであろうと

　　　　桜風景で有名な　三江線　『　潮駅　』　を中心に写り（シャリ）ってきた





　　　　三江線は単線で　潮駅も勿論無人駅



　　　　朝６時台に１本　７時台の上下線の２本のみで　これを逃すと昼まで列車無し

　　　　つまり遮光の当たる７時台が　写るゴールデンタイムとなる





　　　　駅の側道も　桜のトンネルとなり見逃せない







　　　　潮駅に来る途中　少し時間に余裕があったので

　　　　此方　作木口駅（広島県）でもパチリ!!





　　　　こんなに美しくも風情のある三江線が　廃線になるのは寂しいけれど

　　　　時代の流れに逆らう事が出来ないのが　残念でならない




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　消えゆく昭和の宝です。。。

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